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| 山東交通學院：服務(wù)交通強國建設(shè) 培育創(chuàng)新發(fā)展新動能 |
| http://www.cdyszf.com 2024年9月30日 來源：山東交通學院 |
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山東交通學院搶抓交通強國戰(zhàn)略機遇，立足交通強省區(qū)位優(yōu)勢，強化交通類學科專業(yè)特色，推進相關(guān)學科專業(yè)人才、技術(shù)與交通運輸行業(yè)發(fā)展需求高效銜接，2024年5月獲批交通運輸部“交通強國建設(shè)試點本科高�！�，在融入國家戰(zhàn)略上提速提質(zhì)，以更高科技創(chuàng)新能力和教育教學水平為交通強國山東示范區(qū)建設(shè)提供科技支持和人才支撐。
一、堅持以交通強國建設(shè)試點任務(wù)為牽引，推動各項舉措落地見效
學校錨定教育強國、交通強國及海洋強國戰(zhàn)略，著力抓好試點工作與學校高質(zhì)量發(fā)展相結(jié)合，建立健全組織領(lǐng)導機制，編制《山東交通學院交通強國建設(shè)試點實施工作方案》，完善試點任務(wù)支持政策和激勵機制，召開交通強國建設(shè)試點任務(wù)推進會，明確各有關(guān)單位和部門責任，統(tǒng)籌推進“陸上交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色智能建造與長期服役性能提升”“基于航運互聯(lián)網(wǎng)的船舶智能運維服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”“智慧公路空地一體運營管理關(guān)鍵技術(shù)”“交通類應(yīng)用型人才培育”等試點任務(wù)工作，及時調(diào)度校內(nèi)外資源，把控實施進度，定期跟蹤調(diào)研試點任務(wù)開展情況，有力有序推進試點任務(wù)實施，釋放成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化效能，助力交通強國建設(shè)以及交通強國山東示范區(qū)建設(shè)。
二、堅持以學科建設(shè)為主體，暢通教育科技人才推進機制
學校積極推進學科布局優(yōu)化調(diào)整和強化交通特色，找準“國家-行業(yè)-區(qū)域-學�！钡膽�(zhàn)略結(jié)合點，推進學科-學位點-專業(yè)一體化建設(shè)，出臺《山東交通學院學科建設(shè)行動方案（2024-2025年）》，建立“學校抓總-職能部門主導-學院主建”的舉校體制學科建設(shè)工作機制，統(tǒng)籌推進教育科技人才體制機制一體改革，做好學位點建設(shè)規(guī)劃，促進“交通+”學科交叉機制和組織模式創(chuàng)新，謀劃設(shè)置綠色低碳交通、低空經(jīng)濟等交通特色學科群，跨學科、跨學院組建10個以上學科（學位點）建設(shè)團隊，一體化推進“學科-專業(yè)-平臺-團隊-項目-成果”建設(shè)，緊密對接行業(yè)產(chǎn)業(yè)需求，推動“政產(chǎn)學研用”深度融合，切實把學科優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動能。
三、堅持以科技創(chuàng)新為導向，有效推進“四鏈”融合創(chuàng)新
學校強化科技創(chuàng)新支撐作用，貫徹新工科發(fā)展理念，加強與行業(yè)骨干企業(yè)、優(yōu)秀中小型企業(yè)、高校、科研院所、地方政府等科教協(xié)同培養(yǎng)，整合實驗實訓基地，從師資、課程、平臺、產(chǎn)教等領(lǐng)域促進交叉滲透，促進教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈“四鏈”有機銜接，探索學科專業(yè)交叉融合新機制，構(gòu)建教研一體、產(chǎn)教融合、協(xié)同育人新范式，強化與中建集團、山東高速集團、山東鐵投集團、交通運輸部公路科學研究院等深入合作，簽訂各類技術(shù)開發(fā)服務(wù)課題1230多項，總金額3億余元，與山東天意機械股份有限公司簽訂千萬元級橫向科研項目，合作獲批山東省重點研發(fā)計劃，圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、交通裝備領(lǐng)域、智慧交通領(lǐng)域、安全交通領(lǐng)域、綠色交通領(lǐng)域等6大領(lǐng)域組建13個優(yōu)勢交通科技創(chuàng)新團隊，深入推動“百校萬企萬師雙進”行動，推動校企人才、資源等雙向奔赴，有效提升學校教育服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展能力。
四、堅持以優(yōu)化專業(yè)設(shè)置為抓手，突出交通類專業(yè)辦學特色
學校以行業(yè)和區(qū)域需求為導向，充分評估自身優(yōu)勢與專業(yè)特色，按照“控數(shù)量、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、強內(nèi)涵”的專業(yè)改革路徑，推進專業(yè)設(shè)置調(diào)整優(yōu)化，聚焦建設(shè)交通建設(shè)類專業(yè)群、載運工具設(shè)計制造類專業(yè)群、綜合運輸類專業(yè)群，著力打造“四新”專業(yè)，獲批土木工程專業(yè)群、輪機工程專業(yè)群、交通運輸專業(yè)群、物流工程專業(yè)群和金融學專業(yè)群等5個省級高水平應(yīng)用型專業(yè)群，4個項目獲批山東省普通本科高校重點領(lǐng)域教學改革試點項目“111”計劃立項，開展“交通+”新工科、新文科建設(shè)，加快構(gòu)建“陸海空軌”綜合交通專業(yè)布局，現(xiàn)有招生專業(yè)中，70%為交通類相關(guān)專業(yè)，工學理學類專業(yè)占比69%，新興專業(yè)占比18%，特設(shè)專業(yè)占比26%，與山東省新舊動能轉(zhuǎn)換、服務(wù)“十強”產(chǎn)業(yè)所需專業(yè)占比接近70%。
五、堅持以深化教育綜合改革為目標，提升教育服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展水平
學校聚焦深化落實教育綜合改革，堅持立德樹人根本任務(wù)，強化黨建引領(lǐng)作用，圍繞學�！�1167”工作布局和高水平應(yīng)用型交通大學建設(shè)目標，深化人事人才制度、部門和學院機構(gòu)、學科發(fā)展機制、有組織的科研體制機制、內(nèi)部管理體制機制、人才培養(yǎng)模式、對外開放合作機制等7個方面的改革，統(tǒng)籌抓好鞏固主題教育成果、推進學科建設(shè)年活動、實施有組織科研創(chuàng)新、實施人才強校戰(zhàn)略、實施卓越交通人才培養(yǎng)計劃、實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略、深化改革創(chuàng)新、優(yōu)化資源配置等8個方面重點工作，以動力變革、模式變革、效率變革、質(zhì)量變革推動學校事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不斷在服務(wù)交通強國建設(shè)中培育新動能、塑造新優(yōu)勢、實現(xiàn)新突破，努力為推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻交院力量。
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